再次途经郑州市南四环的金马获胜家居广场时，第一财经记者发现，系数这个词家居片区中开yun体育网，其中面积高达近30万正常米的区域，照旧被金马获胜二手车来回中心拔帜树帜。

占地2700亩、建筑面积380万㎡的郑州金马获胜家居广场，曾是郑州面积最大的家居建材围聚地之一，曾经是郑州市指定的177个外迁专科市场邻接地之一。

一样盯上二手车的，还有曾打造华丰灯饰界的河南华丰集团，开业于2010年的华丰灯饰，曾是华北地区鸿沟较大的灯饰建材批发阛阓之一。本年6月底，该公司文告，将在郑州启动华丰二手车来回中心样式。

曾被誉为“中国最大众居卖场”的的红星好意思凯龙，更是早在2024年9月便对外文告，将与建发汽车联手，把汽车展厅搬进阛阓，售卖二手车等汽车关联居品、事迹。

这些曾经的家居卖场，如今为何纷纷转型？第一财经记者采访发现，自己的主营业务沮丧，或是其中一个蹙迫原因。

被业内称为“包租公”的家居卖场们，通过不休圈地、引流、出租等，有着相对剖析的现款流和利润，如今，伴跟着行业增长见顶，过往的好日子也渐行渐远。

一份由商务部流畅业发展司立项、中国建筑材料流畅协会发布的寰球建材家居景气指数（BHI）清晰，2024年寰球鸿沟以上建材家居卖场全年累计销售额为14908.26亿元，同比下落3.85%，数据的背后，是系数这个词家居行业正在面对的功绩承压。

以红星好意思凯龙（下称“好意思凯龙”，601828.SH）为例，其2025年一季报清晰，公司一季度营业收入为16.15亿元，同比下降23.49%；归母净利润为-5.13亿元，同比下降38.20%；扣非归母净利润为-2.18亿元，同比下降83.19%。这照旧是好意思凯龙屡次被曝出营收、利润双下落了。其2024年年度发挥清晰，公司曩昔主营收入78.21亿元，同比下降32.08%；归母净利润-29.83亿元，同比下降34.61%；扣非净利润-16.8亿元，同比下降36.77%。好意思凯龙将公司功绩波动的原因之一，归结为“受关联产业发展波动影响，阛阓和商户的研讨情况均受到影响，阛阓的出租率和房钱出现阶段性下滑。”

同为家居零卖行业巨头的竟然智家（000785.SZ），功绩亦阻止乐不雅。该公司2024年财报清晰，公司营业收入为129.66亿元，同比下降4.04%，归母净利润则同比下降40.83%至7.69亿元，这已是该公司净利润贯串四年下滑。

功绩承压之下，曾经的家居卖场们不得不运转转型。那么，为什么二手车会成为其转型的蹙迫标的之一？

金马获胜董事长肖获胜说，在详情转型标的之前，我方曾先后带着团队屡次赴西洋、日本等地熟悉，在好意思国，他发现距离纽约1个多小时的田园，有一个大体量、高品性的二手来回市场，安静左近宽绰城市寰球的二手车交易需求；在日本，也有一个熟悉的二手车来回市场，诱惑着左近区域的东说念主去购买。

“在我国，（我合计）短少一个以高起始、高品性、高水平为特色的超大型二手车集散中心。”肖获胜说，“让二手车进超大型阛阓，让东说念主们像逛阛阓一样逛二手车市场，一自新去对二手车市场露天摆放、夏天孤单汗、雨天孤单泥的印象。”

华丰集团旗下二手车来回中心一位认真东说念主也暗意，正在设立的二手车市场，将来一样不是一个传统脱落的二手车来回市场，而是通过“全产业链布局+鸿沟化运营”构建竞争力，集高、中、低端二手车展销、汽车整备、维保洗好意思、直播拍卖等业态于一体，志在成为容身华夏、发射寰球的二手车批发要害。

有着20多年汽车行业从业教育的黄建华则在接管第一财经记者采访本领析合计，与家居建材行业多年低迷不同，国内二手车行业连年来的欢快发展，可能是诱惑对方顺序入场的蹙迫原因。

中国汽车流畅协会会长肖政三曾在本年6月份的一次论坛上说，2024年寰球二手车累计来回量1961万辆，同比增长6.52%，累计来回额达1.2万亿东说念主民币，是一个卓越重大的产业。

黄建华也说，在过程多年的贯串增长后，现在，中国的二手车年来回量已接近2000万辆，成为仅次于好意思国的世界第二大二手车市场。

红星好意思凯龙一位认真东说念主也说，他们一个位于重庆的卖场，在引入二手车产业后，不仅其中一家二手车企业很快发展成为年销售车辆上千台、销售收入达4亿元的二手车商，况且因二手车看车东说念主群带来的客流也很快攀升。这位认真东说念主说，按照月销售100台二手车、成交滚动率30%研讨，意味着仅其中一家二手车商，每月就能至少为卖场带来300多组客户。

不外，在黄建华看来，天然连年来二手车照真的欢快发展，但围绕二手车存在的一些痼疾也一直困扰着二手车的发展。其中之一是，车况信息不透明，调表车、事故车、泡水车等乱象，以及因此繁衍出的汽车质料莫得保险、售后事迹缺失等问题，让一些二手车买家深受其害；另一个是，天然二手车从业者宽绰，但平均到每家车商，年均销售却不及30台，系数这个词行业，呈现出鸿沟小、营业额低的表象，这一定进程上又打击着从业者的积极性。

黄建华说，要是不成从压根上贬责这些问题，就算二手车卖场建得再大，如故会让东说念顾主虑，不敢去买（二手车），最终影响卖场的功绩。

对此，黄建华提议，一方面是尽快从法律法例层面完善二手车的市场诚信问题，并对其中的市场诓骗活动加大监管力度；另一方面是尽可能地践诺“每车必检”，通过构建全透明来回链，从起源上根绝事故车、泡水车、调表车等问题车辆流入市场。

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马纪朝

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